Laadi alla pressiteade
Tunneli ehitus linna südames
Nordhavni tunnel kulgeb Svanemølle sadama ning Kalkbrænderiløbeti veetee ja laevatee all, luues otsese ühenduse Kopenhaageni põhjaosa linnaosade vahel.
Uus infrastruktuur koosneb kahest eraldi tunnelitorust, millel on kokku neli sõidurada, ning tagab tulevikus sujuva ja ohutu liiklusvoo. Nordhavni tunnel ehitatakse avatud kaevamismeetodil, mis võimaldab järkjärgulist ja täpset teostust.
PERI süsteemid toetavad ehitustööde katkematut edenemist
Tõhusa edenemise tagamiseks kombineerib PERI projektis raketise-, juurdepääsu- ja kandevõimesüsteeme. Kaheksa VTC tunneliraketise käru võimaldavad tänu täpsusele ja optimeeritud koormusjaotusele teha korduvaid valutöid kiirelt ja efektiivselt.
Tehnilistes hoonetes ja pumplates tagab MAXIMO seinaraketis paindlikkuse ja kvaliteetse betoonpinna. Põhjaplaatide ja vahelagede valuks kasutatakse DUO ja MULTIFLEX süsteeme koos MULTIPROP tornidega. LGS tööplatvormid võimaldavad trasside ohutut paigaldust üle kaeviku ning PERI UP trepitornid tagavad turvalise pääsu tööalale.
Tehniline tugi aitab kaasa projekti juhtimisele ja teostamisele
PERI tehniline tugi on projekti kaasatud algusest peale, hoides tihedat kontakti ehitusmeeskonnaga. Põhjalik dokumentatsioon ja pidev nõustamine tagavad töö tõhususe igas etapis. Tulemuseks on terviklahendus, kus tipptehnoloogia ja asjatundlik tugi täiendavad üksteist sujuvalt.