Laadi alla pressiteate zip-fail
Meedia
(Foto: PERI GmbH)
Cambridgeshire’is asuva Werrington Grade Separation tunneli eesmärk on parendada raudtee infrastuktuuri. Kaarekujuline, 160 m pikk tunnel valati ainult ühe ristkülikukujulise tunneliraketise käruga.
Koostöö koordineeritud lahenduse kallal
PERI klient Bell Formwork ltd otsis lahendust, mis võimaldaks ehitada tunneli kiiresti, efektiivselt ja ilma liiga suure materjali kuluta. Projekti teostamiseks ühendasid oma jõud PERI insenerid Suurbritanniast ja Saksamaalt.
Vastavus projekti nõutele saavutati tänu kohandatud VTC tunneliraketisele, mis koosnes standardsetest VARIOKIT komponentidest kombinatsioonis GT 24 taladega ja erineva pikkusega lattidega.
Märkimisväärne tööaja sääst hüdraulikat kasutades
Oluline osa protsessist oli tunneliraketise hüdrauliline mehhanism, tänu millele sai raketise kiiresti lahti võtta nii alumistelt külgedelt kui ka sisemiselt vahelaelt üheaegselt ning liigutada see järgmisele sektsioonile ilma vajaduseta tunneliraketist ümber ehitada. Tunnel valati üheksa valutsükliga, igaüks 17 m pikk ja 8 m kõrge.
Raketis ja tellingud ühelt tarnijalt
Selleks, et pääseda alumise vahelae juurde, paigaldati raketise konstruktsiooni külge liigutatav PERI UP trepitorn. PERI UP’i sobivus raketisega minimeeris paigalduste arvu ja säästis niiviisi väärtuslikku tööaega.
Töövõtja
Bell Formwork ltd
Töömaa teenindus
PERI UK