You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Pressiteated
06
aug
06
aug

VARIOKIT VTC tunneliraketis Werringtoni tunneli ehitusel

6. aug 2021

The 160 m long tunnel was cast monolithically in a total of nine sections – with only one VTC Tunnel Formwork Carriage.
With a customised VTC Tunnel Formwork Carriage, consisting of standard components from the VARIOKIT Engineering Construction Kit in combination with GT 24 Girders and Battens in different lengths, the project requirements could be met.
In total, the tunnel was cast in nine concreting sections, each 17 m long and 8 m high. The combination of concreting sequence and the high speed of the VTC System helped to save a full ten days per cycle.
With the help of the VTC Tunnel Formwork Carriage used, both undersides and inner slabs could be quickly and safely struck at the same time.

Pressiteate zip-fail

6. aug 2021
Suurbritannia
  • Pressiteade (en | de)
  • 1 798 märki (ilma tühikuteta)
  • 4 pilti
  • 25.7 MB
Laadi alla pressiteate zip-fail

Werrington Grade Separation, Werrington, Suurbritannia

VARIOKIT VTC tunneliraketise ja teiste PERI komponentidega sai ehitada kaarekujulise tunneli. Projekti kulg oli sujuv, kuna raketise- ja tellingulahendused olid eelnevalt läbi mõeldud.

Cambridgeshire’is asuva Werrington Grade Separation tunneli eesmärk on parendada raudtee infrastuktuuri. Kaarekujuline, 160 m pikk tunnel valati ainult ühe ristkülikukujulise tunneliraketise käruga.

Koostöö koordineeritud lahenduse kallal

PERI klient Bell Formwork ltd otsis lahendust, mis võimaldaks ehitada tunneli kiiresti, efektiivselt ja ilma liiga suure materjali kuluta. Projekti teostamiseks ühendasid oma jõud PERI insenerid Suurbritanniast ja Saksamaalt.   

Vastavus projekti nõutele saavutati tänu kohandatud VTC tunneliraketisele, mis koosnes standardsetest VARIOKIT komponentidest kombinatsioonis GT 24 taladega ja erineva pikkusega lattidega.

Märkimisväärne tööaja sääst hüdraulikat kasutades

Oluline osa protsessist oli tunneliraketise hüdrauliline mehhanism, tänu millele sai raketise kiiresti lahti võtta nii alumistelt külgedelt kui ka sisemiselt vahelaelt üheaegselt ning liigutada see järgmisele sektsioonile ilma vajaduseta tunneliraketist ümber ehitada. Tunnel valati üheksa valutsükliga, igaüks 17 m pikk ja 8 m kõrge.

Raketis ja tellingud ühelt tarnijalt

Selleks, et pääseda alumise vahelae juurde, paigaldati raketise konstruktsiooni külge liigutatav PERI UP trepitorn. PERI UP’i sobivus raketisega minimeeris paigalduste arvu ja säästis niiviisi väärtuslikku tööaega.   

Töövõtja

Bell Formwork ltd

Töömaa teenindus

PERI UK